無(wú)人值守地磅現(xiàn)在在信息化工廠建設(shè)的大潮中已經(jīng)變得越來(lái)越普遍。作為智能工廠的重要樞紐，無(wú)人值守地磅的完善和穩(wěn)定直接決定著企業(yè)整體利益的好壞。今天，我們一起來(lái)了解一下完整的無(wú)人值守地磅需要具備哪些內(nèi)容。

　　1.無(wú)人值守地磅通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)信息共享。在整個(gè)計(jì)量過(guò)程中，無(wú)需英鎊的介入就可以稱(chēng)重，從而在企業(yè)的計(jì)量過(guò)程中大大節(jié)約了人力成本。無(wú)人駕駛英鎊，測(cè)量人員減少80%，利潤(rùn)增加。

　　其次，無(wú)人磅通過(guò)紅外定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、遙控報(bào)警裝置等設(shè)備，在無(wú)人磅稱(chēng)重過(guò)程中提供車(chē)輛的反欺詐監(jiān)督功能。為了監(jiān)督企業(yè)的計(jì)量過(guò)程，堵住漏洞，提高企業(yè)效率，每磅每年減少50 ~ 200萬(wàn)美元的損失。

　　第三，無(wú)人值守地磅可以通過(guò)計(jì)量軟件共享各英鎊房間之間的數(shù)據(jù)，企業(yè)總部可以訪(fǎng)問(wèn)企業(yè)云，讀取數(shù)據(jù)，提供互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)，報(bào)告數(shù)據(jù)可以隨時(shí)查看。

　　4.利用無(wú)人值守地磅、電子標(biāo)簽、RFID、車(chē)牌識(shí)別等，快速有效地識(shí)別車(chē)輛，讀取車(chē)輛信息，一次每磅5 ~ 15秒內(nèi)將生產(chǎn)力提高10倍以上。

　　5.用戶(hù)可以通過(guò)無(wú)人值守地磅進(jìn)行回收、配送電子確認(rèn)、質(zhì)檢加密、過(guò)程更加嚴(yán)格。

　　6.無(wú)人值守地磅可以將購(gòu)買(mǎi)及銷(xiāo)售與財(cái)務(wù)掛鉤管理，防止超額計(jì)劃收取，避免壞賬。

　　7.無(wú)人值守地磅突破計(jì)量數(shù)據(jù)和ERP頻道，打破信息孤島，賬戶(hù)及時(shí)警告，防止財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　8.無(wú)人值守地磅同時(shí)配備手機(jī)應(yīng)用程序，用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序移動(dòng)處理業(yè)務(wù)，隨時(shí)批準(zhǔn)、秒等，上傳下達(dá)更加方便。

　　某些技術(shù)的應(yīng)用都是以社會(huì)進(jìn)步的象征和社會(huì)發(fā)展的需求為基礎(chǔ)的。為了對(duì)貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，我們將走向合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，提高管理水平，降低成本，在各進(jìn)出貨場(chǎng)/車(chē)站、中轉(zhuǎn)處理中心的綜合管理部門(mén)建立“無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)”，讓我們來(lái)看看其工作程序是什么。

　　1.車(chē)輛以磅(秤前為綠燈，閘關(guān)狀態(tài))車(chē)輛到達(dá)部族地之前，網(wǎng)關(guān)會(huì)自動(dòng)升高欄桿，給車(chē)輛稱(chēng)重后，閘欄桿會(huì)自動(dòng)下降。無(wú)人值守地磅

　　2.車(chē)輛上升到電子紙磅后停止。例如，如果車(chē)輛在全喉對(duì)的光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)將車(chē)窗拉下或下車(chē)攜帶的IC卡在票箱卡區(qū)操作為卡。

　　3.車(chē)輛英鎊化后，軟件系統(tǒng)會(huì)根據(jù)司機(jī)卡車(chē)輛信息自動(dòng)讀取車(chē)輛總重量，同時(shí)英鎊兩端的相機(jī)會(huì)自動(dòng)拍攝車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，捕獲捕獲的照片，并自動(dòng)與英鎊文件集成并自動(dòng)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，北方執(zhí)行)。4.車(chē)輛停在電子地臺(tái)后，將會(huì)有一個(gè)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)，提醒司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始測(cè)量重量。

　　5.刷卡成功，控制室電腦檢測(cè)到車(chē)輛數(shù)據(jù)后進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保管，同時(shí)攝像頭捕捉圖像，具體拍攝取決于攝像頭數(shù)量。無(wú)人值守地磅

　　6.計(jì)量記錄完成后，登機(jī)口會(huì)自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車(chē)下架。車(chē)輛通過(guò)富士感后，登機(jī)口自動(dòng)下降。信號(hào)燈變成綠色。

　　電子地磅重量回到0，這種計(jì)量過(guò)程已經(jīng)完成，部族地臺(tái)稱(chēng)重，不斷循環(huán)。與以前的傳統(tǒng)計(jì)量系統(tǒng)相比，現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)更加方便，提高了工作效率，減少了人員。